300 ناقلة وسفينة خليجية تمكنت من عبور “هرمز”

تمكّنت شحنات شركات خليجية عملاقة، بما في ذلك “أرامكو” السعودية و”أدنوك” الإماراتية و”قطر للطاقة”، من اختراق المضيق بالفعل بشكلٍ مباشر أحياناً أو عبر الالتفاف على ألغام وأعين طهران مرات أخرى، إلى جانب الاعتماد على مسارات بديلة لتصدير النفط.

وحسب بيانات تتبع السفن من شركة “كبلر”، نجح ما لا يقل عن 300 ناقلة وسفينة خليجية أو محملة بشحنات من الخليج في عبور المضيق على مدى أكثر من 80 يوماً من عمر الصراع، أي بمعدل 4 سفن وناقلات يومياً تقريباً، وكانت أكثر فترة شهدت كثافة في حركة الملاحة بين 11 و17 مايو الجاري. ويحمل هذا الرقم دلالة رمزية مهمة إذا وضعناه في إطار اختراق هذه السفن للحصار، وإثباتها أن “العبور ليس مستحيلاً” كما تحاول طهران تصوير الأمر.